món

Estat d’alerta a Portugal per desabastiment de combustible

La vaga de transportistes ha obligat a mobilitzar l'exèrcit per garantir el servei


A Portugal, la vaga de transportistes de combustibles i mercaderies perilloses amenaça el país. El govern ha declarat l’alerta energètica i ha mobilitzat l’exèrcit i les forces de seguretat per garantir el subministrament a aeroports i serveis d’emergència. Segons l’executiu, no es compleixen els serveis mínims en aquesta aturada que va començar dilluns passat i que ha provocat llargues cues els darrers dies a les benzineres. Algunes, fins i tot, han penjat el cartell de “no hi ha benzina”.

Almano 16 avions amb sortida dels aeroports portuguesos de Lisboa i de Faro han aterrat a l’aeròdrom sevillà de San Pablo per carregar carburant, en quedar desabastides de combustible diverses instal·lacions aeroportuàries lusses per mor de la vaga.

Està previst que altres 8 avions aterrin a Sevilla durant la jornada d’avui amb enlairaments programats a aeroports de Portugal. L’aterratge, repostatge i posterior enlairament d’aquests avions es du a terme amb normalitat i sense grans afeccions al funcionament de l’aeroport sevillà.

Els sindicats de transportistes de combustibles i mercaderies perilloses exigeixen que se crei una categoria professional específica.

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

Cercador |

DIRECTE: IB3 notícies


més contingut relacionat

Els 83 refugiats de l’Open Arms ja són a Lampedusa

La Comissió Europea ha confirmat que els migrants seran "reubicats" a Espanya, França, Alemanya, Portugal i Luxemburg

Giuseppe Conte dimiteix com a primer ministre italià

Sergio Matarella decidirà si obri novament consultes amb les diferents formacions o si el país s'aboca a unes noves eleccions

Un vaixell espanyol recollirà els refugiats de l’Open Arms i els durà cap al port de Palma

Anit passada vuit persones varen ser evacuades del buc per raons mèdiques

La CE exigirà implementar mesures per disminuir la contaminació dels avions

El trànsit aeri representa al voltant d'un 5% de les emissions globals