societat

L’accident es va produir en un espai aeri on no és obligatori la comunicació per ràdio

Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit

L%27accident+es+va+produir+en+un+espai+aeri+on+no+%C3%A9s+obligatori+la+comunicaci%C3%B3+per+r%C3%A0dio

L’helicòpter va sortir de Son Bonet amb un pla de vol, prèviament emplenat. L’ultralleuger no té obligació de fer aquest document, tot i que determinats camps d’operacions, com ara Son Bonet, sí que l’exigeixen.

L’accident va ocórrer fora de l’espai aeri controlat, (en el marc de l’espai Golf ), ja que volaven a menys de 1.000 peus, és a dir, menys de tres-cents metres d’altitud. En aquests casos no és obligatori la comunicació per ràdio, i l’única manera de navegar i mantenir la separació de seguretat és a través de l’observació visual. Alguns pilots, però, creuen que la col·lisió es podria deure a un descuit.

Per evitar que es torni a repetir un accident com aquest, l’Associació d’Usuaris, Empresaris i Professionals del Transport Aeri demana que totes les aeronaus hagin de dur un sistema d’alerta de col·lisió, també els ultralleugers.

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

darrers sumaris


més contingut relacionat

150 persones es manifesten contra la sentència del Procés a Eivissa

Una desena de militants de VOX hi han assistit amb banderes espanyoles i han fet sonar l'himne d'Espanya

El bloqueig a l’aeroport del Prat provoca la cancel·lació de 6 vols a Menorca

Tres vols d'anada de Vueling i tres de tornada, afectats

Més de 500 persones protesten a Menorca amb cassolades contra la sentència del procés

A Maó, unes 300 persones han aixecat les seves veus davant l'edifici de la Direcció Insular de l'Estat

El pla per millorar la connectivitat aèria estudia un vol directe Eivissa-Menorca

Aquest hivern s'oferiran a es Codolar un 4,7 per cent més de places.